Tendances des mobilités partagées en 2023
Les mobilités partagées connaissent une croissance marquée en 2023, tant en Amérique du Nord qu'en Europe. Covoiturage, vélos et trottinettes en libre-service s'imposent comme des choix privilégiés des usagers.
- RubriqueMobilités Partagées
- Publié07/09/2026
- Mis à jour07/09/2026
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Une croissance record en Amérique du Nord

En 2023, les systèmes de mobilité partagée ont enregistré 157 millions de trajets aux États-Unis et au Canada, établissant ainsi un nouveau record. Cette augmentation de 9 % par rapport à 2019 témoigne d’un intérêt croissant pour les solutions de transport durable. Les trajets en e-bikes, en particulier, connaissent une popularité croissante, répondant à une demande accrue pour des alternatives écologiques. Les villes nord-américaines investissent dans des infrastructures adaptées, facilitant l’accès à ces modes de transport. Les utilisateurs, de plus en plus sensibilisés aux enjeux environnementaux, privilégient des options qui réduisent leur empreinte carbone tout en offrant flexibilité et commodité.
Le covoiturage en plein essor en France
Le covoiturage a pris une ampleur significative en France, avec 9,38 millions de trajets réalisés en 2023. Cela représente une hausse impressionnante de 83,7 % par rapport à l’année précédente. Cette tendance s’explique par une prise de conscience accrue des enjeux environnementaux et par la recherche de solutions de transport plus économiques et conviviales. Les plateformes de covoiturage améliorent également l’expérience utilisateur, rendant le service plus accessible et attractif. Les Français, face à la hausse des coûts de transport, voient dans le covoiturage une alternative pratique et sociale, favorisant les échanges entre usagers.
Une tendance similaire en Espagne
En Espagne, l’utilisation du covoiturage a également connu une augmentation de 10 % en 2023, atteignant plus de 3,75 millions de voyages. Ce phénomène s’inscrit dans une dynamique européenne où les citoyens privilégient des modes de transport partagés, contribuant ainsi à la réduction des émissions de carbone et à l’optimisation des trajets. Les usagers espagnols, tout comme leurs homologues français, sont de plus en plus enclins à partager leurs trajets, ce qui renforce la convivialité et l’entraide. Les campagnes de sensibilisation et les incitations gouvernementales jouent un rôle crucial dans cette évolution, encourageant une transition vers des pratiques de mobilité plus durables.
Les véhicules en libre-service en Europe
En 2023, le nombre de véhicules en libre-service en Europe a atteint 930 000, avec 600 millions de trajets effectués. Parmi ces trajets, 47 % ont été réalisés en trottinette électrique et 32 % en vélo avec borne. Cette diversification des modes de transport partagés souligne l’évolution des comportements des usagers qui cherchent des alternatives flexibles et accessibles. Les villes européennes continuent d’étoffer leurs offres de mobilité, favorisant l’intégration des véhicules en libre-service dans le quotidien des citoyens. Cette tendance est également soutenue par des politiques publiques encourageant les transports doux et la réduction de l’utilisation de la voiture individuelle.
L’essor des vélos et trottinettes
Les données révèlent une forte demande pour les vélos et trottinettes en libre-service, avec une augmentation de 8 % des vélos par rapport à l’année précédente. Les vélos sans borne, en particulier, ont connu une hausse de 24 %, ce qui indique un changement de préférence vers des options plus flexibles. Les trottinettes électriques continuent de dominer le marché, représentant presque la moitié des trajets en libre-service. Cette popularité s’explique par leur praticité dans les environnements urbains denses, où la circulation peut être un défi. Les utilisateurs apprécient la rapidité et la facilité d’accès, rendant ces modes de transport particulièrement attractifs pour les trajets courts.
Un usage partagé croissant en France
En France, 58 % des citoyens ont recours à des services de mobilité partagée, incluant le covoiturage ainsi que la location de vélos et de trottinettes. Cette adoption massive montre un changement culturel vers des pratiques de transport plus collaboratives, favorisant la réduction de l’empreinte carbone et l’optimisation des ressources de transport. Les initiatives locales, telles que les subventions pour l’utilisation de ces services, contribuent à cette dynamique. Les Français, désormais habitués à intégrer ces solutions dans leur quotidien, montrent une préférence marquée pour les modes de transport qui allient économie et respect de l’environnement.
Ce qu’on ne sait pas encore
Malgré ces tendances encourageantes, plusieurs questions demeurent sans réponse. Les données sur l’utilisation des véhicules en libre-service en Europe ne précisent pas la répartition exacte entre les différents types de véhicules. De plus, les tendances spécifiques de la mobilité partagée dans d’autres régions du monde ne sont pas documentées, laissant un vide d’information sur l’évolution globale de ce secteur. Il serait également pertinent de comprendre les motivations profondes des utilisateurs, ainsi que les impacts à long terme de ces pratiques sur les infrastructures urbaines et l’environnement.

Rédacteur spécialisé · voyages insolites, écotourisme, expériences locales
Julien rédige des articles sur des voyages insolites et l'écotourisme. Il veille à vérifier chaque fait grâce à une recherche approfondie et des échanges avec des voyageurs expérimentés.


